Viajar a Islandia en autocaravana es, sin ninguna duda, la mejor forma de conocer la isla.
Sin horarios de hotel, sin depender de reservas, sin perder tiempo volviendo a tu alojamiento después de cada visita.
Amaneces donde quieres, te quedas el tiempo que necesitas y cuando la luz es perfecta sobre una cascada o un glaciar — simplemente paras.
Islandia fue diseñada para recorrerse así: con total libertad, a tu ritmo, con la carretera como única agenda.
En esta guía tienes todo lo que necesitas para planificarlo desde cero, y si lo prefieres, tenemos más de 20 artículos dedicados exclusivamente a Islandia para que tengas una experiencia completa.
Vehículo | Capacidad | Precio aprox./día | Apto carreteras F | Ideal para | Donde Alquilar |
|---|---|---|---|---|---|
Campervans pequeñas (furgonetas) | 2 personas | 150-230 € | No | Parejas, presupuesto ajustado | |
Campervans medianas (furgonetas) | 3-5 personas | 170-250 € | No | Grupos pequeños y familias | |
Camper 4x4 con Roof-Tent (tienda en el techo) | 2-3 personas | 169-220 € | Si | Parejas aventureras, Tierras Altas y carreteras F | |
Autocaravana (motorhome) | 4+ personas | 260-370€ | No | Máximo confort, experiencias |
Esta es la primera decisión y la más importante.
Muchos viajeros llegan a esta página sin tener claro qué tipo de vehículo necesitan, y la diferencia entre elegir bien o mal puede arruinar el viaje.
Aquí va la comparativa honesta para que tomes la mejor decisión según tu presupuesto, tu grupo y tus planes.
Aquí tienes un pequeño resumen para escoger el vehículo que mejor se adapte a tu tipo de viaje a Islandia en autocaravana.
¿Por qué recomendamos Northbound?
Llevamos dos viajes a Islandia y en los dos hemos confiado en Northbound. ¡Super recomendado! Vehículo en perfecto estado, recogida sin esperas en el aeropuerto y lo mejor de todo ¡seguro a todo riesgo! imprescindible para viajar por Islandia.
No te extrañes, a este tipo de coche (Roof Tent) también se les llama autocaravanas, ya que te permiten dormir al aire libre siempre que este permitido.
El roof tent camper es un 4×4 o SUV con una tienda de campaña desplegable montada sobre el techo. Llegas al camping, la abres en segundos y duermes ahí arriba con vistas al paisaje islandés.
Es la opción más económica y la que más libertad de movimiento da por su tamaño reducido.
Ideal para parejas aventureras que priorizan la experiencia sobre las comodidades.
La furgoneta camper es la opción más popular.
Cama, cocina y zona de vida integradas en un vehículo manejable que cabe en cualquier aparcamiento y consume menos que una autocaravana.
Las hay para 2 y hasta 5 personas según el modelo.
No tiene acceso a carreteras F pero cubre el 90% de los atractivos de Islandia sin ningún problema. Para la Ring Road estándar es más que suficiente.
La autocaravana es la opción más cómoda y la más completa.
Zona de cocina independiente, baño propio y espacio real para moverse.
Ideal para familias o grupos de 4 o más personas que quieren hacer la Ring Road sin renunciar a ninguna comodidad.
No tiene acceso a carreteras F pero para la ruta estándar es la experiencia más placentera.
Recoger la autocaravana directamente en el aeropuerto es la opción más práctica para la mayoría. Aterrizas, recoges el equipaje y en 20-30 minutos estás en tu vehículo listo para arrancar.
Si tu plan es pasar el primer día en Reikiavik antes de arrancar la ruta, puedes recoger la autocaravana directamente en la ciudad. Tiene sentido si quieres visitar el Sky Lagoon, explorar el centro o hacer la compra en el Bónus antes de salir.
La Ring Road (Ruta 1) es la carretera principal que da la vuelta a Islandia.
Un anillo de 1.332 kilómetros que rodea toda la isla y conecta prácticamente todos los atractivos principales. La lógica es clara: sigues la carretera, paras donde quieres y duermes donde te sorprende el atardecer.
Aquí tienes 3 rutas explicadas paso a paso con todo lujo de detalles:
Con 7 días puedes hacer la Ring Road completa pero a un ritmo exigente, unos 190 kilómetros de media al día.
El sur, el Círculo Dorado, el sureste con los glaciares y una pincelada del norte. Es lo mínimo para dar la vuelta completa a la isla.
¿Buscas la ruta completa explicada día a día? Ruta de Islandia en 7 días. Simplemente ignora las recomendaciones de hotel y sustitúyelas por los campings que te indicamos más abajo.
Con 10 días la experiencia mejora notablemente.
Puedes detenerte más en cada zona, añadir el norte completo con Mývatn y Húsavík y tener días de margen para imprevistos meteorológicos.
Es el número de días ideal para la mayoría de viajeros.
La ruta completa día a día y explicada paso a paso está en nuestra Ruta por Islandia en 10 días.
Simplemente ignora las recomendaciones de hotel y susitúyelas por los campings que encontrarás más abajo.
Con 15 días o más Islandia se abre completamente. Puedes añadir los Fiordos del Oeste, explorar la península de Snæfellsnes con calma, adentrarte en las Tierras Altas con un 4×4 camper y llegar a rincones que la mayoría de viajeros nunca ven.
Como nosotros no hemos viajado 15 días a Islandia, en la ruta de 10 días encontrarás una sección con lugares imprescindibles que debes visitar si viajas entre 12 y 15 días a este paraíso. ¡Solo tienes que adaptarlos a tu ruta y listo!
Concepto | Coste estimado por día | Notas |
|---|---|---|
Alquiler autocaravana | 220-370 € | Según tipo y temporada |
Gasolina / diésel | 25–45 € | Gasolina cara en Islandia |
Camping / parcela | 15–35 € | Obligatorio en campings oficiales |
Comida (supermercado) | 10-15 € | Haz una compra general el primer día |
Actividades y entradas | 200-300 € en total | Blue Lagoon, ballenas, glaciares etc. |
Total estimado / día | 220–390 € | Para 2 personas |
Islandia es un destino caro, no tiene sentido ocultarlo.
Pero la autocaravana es paradójicamente una de las formas más económicas de recorrerla porque elimina el mayor gasto del viaje: el alojamiento.
Aquí tienes un desglose real de lo que te vas a gastar para que no haya sorpresas.
Hay decenas de empresas de alquiler en Islandia y despuésde comparar cientos de precios y valoraciones, nos decidimos por Northbound.
Después de dos viajes y más de 20 días con ellos, podemos asegurarte que es la mejor opción ¡Super Recomendado!
Vehículo en perfecto estado esperándonos en el aeropuerto, recogida sin esperas, contrato claro sin letra pequeña y cero sorpresas en la factura final.
Además, en muchos vehículos el precio ya incluye el seguro total, imprescindible para destinos como Islandia.
Todo con cancelación gratuita y seguro CDW incluido.
INFORMACIÓN ESENCIAL
La respuesta corta: en Islandia la acampada libre está prohibida desde 2015 y hay que dormir en campings oficiales.
Pero la red de campings islandesa es excelente, hay más de 170 repartidos por toda la isla, muchos con duchas calientes, cocinas comunitarias y ubicaciones absolutamente espectaculares.
En este mapa puedes ver todos los campings de Islandia, incluso los que abren en invierno.
En cuanto al parking, Islandia ha puesto de pago la mayoría de sus parkings cerca de las cascadas y principales atracciones turísticas. Cuesta 1.000 ISK por vehículo, y te recomendamos hacerlo siempre antes de llegar por la APP Parka.is para no quedarte sin sitio.
Antes de salir descarga la app Campsites in Iceland, es la herramienta imprescindible para cualquier autocaravanista en la isla. Tiene todos los campings oficiales con precios, servicios, valoraciones y disponibilidad en tiempo real. Funciona offline.
Road.is es la joya de la corona, sirve para ver que carreteras están cortadas y/o abiertas. Imprescindible si vas a conducir por las F-Roads (tramos fuera de la Ring Road).
Verdur.is y Safetravel.is serán tus aliadas cada mañana. Con ellas puedes ver el viento y la probabilidad de lluvia.
Parka.is se usa para pagar en los parkings. Actualmente, el país ha puesto la gran mayoría de los parkings de las cascadas y alguna atracción turística más de pago.
Este es el punto donde más viajeros se llevan sorpresas desagradables. Islandia tiene regulaciones específicas para autocaravanas que hay que conocer antes de salir.
Llega antes de las 22h a los campings para encontrar buena ubicación.
Paga siempre en recepción o por la app (Parka), los inspectores pasan.
No vacíes los residuos grises fuera de las estaciones habilitadas, las multas son elevadas.
Y nunca, bajo ningún concepto, aparques fuera de un camping oficial a dormir, la multa puede superar los 500€.
Las carreteras F solo son accesibles con vehículos 4×4 homologados.
Circular por ellas con una autocaravana estándar o una furgoneta convencional está prohibido, anula el seguro del vehículo inmediatamente y puede dejarte atascado en mitad de la nada.
Si quieres acceder a las Tierras Altas necesitas un 4×4 camper específico.
El vaciado de aguas residuales debe hacerse únicamente en las estaciones habilitadas: hay una lista completa en la app Campsites in Iceland.
Vaciar en la naturaleza está multado con cantidades muy elevadas.
La velocidad máxima en carretera convencional es de 90 km/h y en pistas de grava de 80 km/h.
Las autocaravanas tienen limitaciones adicionales, consulta las condiciones específicas de tu vehículo de alquiler.
La gasolina en Islandia es algo más cara que en España pero sin ser un drama, llenar el depósito de una furgoneta ronda los 80–90€ y de una autocaravana 100-120€.
Las gasolineras más habituales son N1, Olis y Orkan, todas autoservicio con menú en español y pago con tarjeta, nosotros siempre pagamos con nuestra tarjeta de viaje gratuita para que nos cobren 0% de comisiones.
A lo largo de la Ring Road hay bastantes gasolineras, pero en carreteras secundarias y zonas remotas escasean considerablemente. Norma de oro: nunca apures el depósito, para siempre que puedas.
Muchas empresas te dicen que antes de entregar la autocaravana deberás darles una bombona de butano precintada, pues bien, justo al lado de Keflavik en la gasolinera Orkan hay una estación donde pagas, metes la bombona vacía y te dan una nueva.
No es una norma como tal, pero si un muy buen consejo que tienes que saber.
Los supermercados más baratos son los BONUS (los que tienen un cerdito rosa), compra ahí si no quieres pagar un ojo de la cara.
Nosotros hicimos una compra el primer día y luego solo teníamos que ir comprando alguna cosilla pequeña.
¿Cuándo ir a Islandia en autocaravana? ¿Cuál es el mejor momento para recorrer la Ring Road con total libertad y sin imprevistos?
MEJOR ÉPOCA
De junio a agosto.
Sol de medianoche, todas las carreteras abiertas y campings a pleno rendimiento. La experiencia autocaravanista definitiva.
Temperaturas: 10–18°C.
BUENA ÉPOCA
Mayo, Octubre y Septiembre.
Menos turistas, campings menos llenos y precios de alquiler más bajos. Algunas carreteras secundarias pueden estar limitadas.
Temperaturas: 5–12°C.
ÉPOCA A EVITAR
Nomviembre a Mayo
Muchos campings cerrados, carreteras F inaccesibles y condiciones muy exigentes. Solo para autocaravanistas muy experimentados en nieve.
Temperaturas: -5 a -15°C.
En julio y agosto los vehículos de calidad se agotan con meses de antelación. Si tienes las fechas claras, reserva ya aquí.
Los 4×4 camper son los primeros en irse, a veces en enero para el verano. Cuanto antes reserves, mejor precio y más opciones de vehículo tendrás disponibles.
La cobertura móvil en Islandia es irregular fuera de las zonas urbanas.
Descarga los mapas de Google Maps o Maps.me para Islandia, los tracks GPX de las rutas que quieras hacer y la app Campsites in Iceland antes de aterrizar.
El error más común del autocaravanista en Islandia es intentar hacer demasiados kilómetros al día.
La Ring Road tiene una velocidad máxima de 90 km/h. Planifica máximo 200 km al día.
Los seguros de autocaravana en Islandia tienen exclusiones importantes que hay que conocer.
Los daños por gravilla en la carretera no siempre están cubiertos — y en Islandia las piedras son constantes.
Lee las condiciones completas antes de firmar y considera contratar el seguro de gravilla adicional, suele costar 10-15€/día y puede ahorrarte cientos.
Islandia no es un destino donde improvisar el equipamiento. Lo que no llevas, no lo tienes, y en muchas zonas el supermercado más cercano está a 100 kilómetros.
Para la autocaravana: Adaptador de corriente europeo, cable de extensión eléctrico largo y bidón de gasolina de emergencia (en zonas remotas las gasolineras están muy separadas).
Para el viaje: Ropa impermeable de calidad (llueve en cualquier mes del año). Varias capas térmicas, botas impermeables resistentes, crema solar de alto factor, repelente de insectos para Mývatn en julio, powerbank de gran capacidad y cargador para el coche.
Para la cocina: Provisiones para 3-4 día. Especialmente: pasta, arroz, conservas, fruta y frutos secos. El gas para la cocina se puede recargar en campings grandes.
Tip Bengala: El bidón de gasolina extra es imprescindible si te adentras en el interior o en los Fiordos del Oeste. Hay tramos de más de 200 kilómetros sin gasolinera. No esperes a la reserva para repostar, en Islandia siempre que veas una gasolinera, para.
No. Desde 2015 la acampada libre está prohibida en toda Islandia. Es obligatorio dormir en campings oficiales. La multa por incumplimiento es elevada y los inspectores patrullan regularmente. Usa la app Campsites in Iceland para encontrar el camping más cercano en cada momento.
Para la Ring Road estándar cualquier autocaravana o furgoneta camperizada es suficiente. Para acceder a las Tierras Altas y carreteras F necesitas obligatoriamente un 4×4 camper con tracción total. Un vehículo convencional en carretera F anula el seguro automáticamente.
Entre 80 y 450€ al día según el tipo de vehículo y la temporada. Una furgoneta camperizada básica ronda los 80-130€, una autocaravana estándar los 130-200€ y un 4×4 camper los 180-280€. En temporada alta los precios suben y la disponibilidad cae — reserva con meses de antelación.
El mínimo para dar la vuelta completa a la Ring Road es 7 días a un ritmo exigente. Lo ideal son 10 días para disfrutarlo sin prisas. Con 15 días puedes añadir los Fiordos del Oeste, Snæfellsnes y las Tierras Altas.
Nuestra recomendación es Northbound — flota moderna, seguros completos y vehículos preparados específicamente para las condiciones de la isla. Reserva con la máxima antelación posible en temporada alta.
Sí, con las precauciones adecuadas. Las carreteras principales están bien mantenidas. Los principales riesgos son el viento lateral fuerte en zonas expuestas, la gravilla en carreteras secundarias y las condiciones invernales fuera de temporada. Conduce despacio, respeta los límites y consulta road.is cada mañana para el estado de las carreteras.